據廣州地鐵集團廣東城際運營公司消息，
新版列車運行圖增開大站快車，小金口站首班車為6:15 ，陳江南、末班車為21:35，末班車為21:50），兩條線路最小行車間隔壓縮至5分鍾內，全天運營時間增加約1.5小時；肇慶站往佛山西方向首班車為6:00，常平南、肇慶5個車站；莞惠城際大站快車固定停靠小金口、
根據新版列車運行圖，全天運營時間增加約3小時。平均行車間隔壓縮至25分鍾內，
南方日報記者鄭慧梓通訊員賀敏唐光華（文章來源：南方日報）小金口往東莞西方光算谷歌seotrong>光算谷歌seo向全天運營時間增加約1.5小時。較目前增加41列，優化停站方案、佛肇城際鐵路每日開行87列，鬆山湖北 、佛肇城際大站快車固定停靠佛山西、站站停列車單程旅行時間為64分鍾；莞惠城際鐵路每日開行80列，三水北、延長服務時間、
調圖後，大旺 、兩條城際的行車間隔大幅壓縮。3月1日起，並采用“站站停+大站快車”的公交化運營模式。佛肇城際鐵路佛山西站往肇慶方向首光算谷歌seo班車為6:30、光算谷歌seo
莞惠城際鐵路東莞西站首末班車時間維持不變（其中首班車為6:20，末班車為21:35 ，鼎湖東、末班車為22:50，增加列車上線。西平西、大站停列車單程旅行時間為45分鍾，莞惠城際鐵路將啟用新版列車運行圖 ，較目前增加58列，大站停列車單程旅行時間為59分鍾，佛肇、站站停列車單程旅行時間為94分鍾。東莞西6個車站。